آینه جم : در لایحه بودجه سال آینده کشور که هفته پیش توسط رییس جمهور به مجلس تقدیم شد، در فصل پروژه های عمرانی 19 بند شاخص مرتبط با استان بوشهر قرار دارد که عمدتا تکرار ردیف های سالیان گذشته می باشند.

به گزارش « آینه جم»؛ در این لایحه، برخی از ردیف های اعتباری کاهش حتی 50 درصدی هم تجربه کرده اند که ناشی از رویکرد دولت در سال پایانی به برخی مقولات توسعه ای جدید است، یا آنکه توقع می رود با تامین اعتبار سالجاری، نیاز نقدینگی شان برای 96 کمتر است.

در لایحه بودجه اعتبار راه آهن شیراز- بوشهر نیز رشد حدود 48 میلیاردی تومانی داشته، طوری که در سالجاری برای این ردیف 5.1 میلیارد پیش بینی شده و برای سال آینده پیشنهاد 53 میلیاردتومان از سوی دولت دارد. اتفاقی که در راستای سیاست های بودجه ای دولت در سال 96 است که آب، فاضلاب، محیط زیست و خطوط ریلی می باشد.

با این همه در شرایطی که در نهمین ماه سال به سر می بریم و طبق بررسی ها، اعتبار 5.1 میلیاردی راه آهن در سالجاری محقق نشده و خاتمه فعالیت پیمانکار ابلاغ گردیده، چشم انداز مشخصی پیش روی تامین اعتبار بودجه سال آینده هم قرار نمی گیرد. علاوه بر آن، بار اصلی تامین اعتبار این خط ریلی از طریق فایناس (سرمایه گذار) دیده شده که سالهاست با این دستور کار دست به دست می شود و اتفاق جدیدی رخ نمی دهد.

گزارش «خلیج فارس» اضافه می کند: در لایحه پیشنهادی دولت برای بودجه سال آینده، اعتبار یک میلیاردی خریدئ حریم ایمنی نیروگاه اتمی تغییری نداشته است.

همچنین اعتبار پروژه راه آهن، بیمارستان جدید بوشهر و تکمیل نیروگاه اتمی رشد نشان می دهد.

اعتبار ورزشگاه جدید بوشهر، فاضلاب بوشهر، سدهای دشت پلنگ، باغان، شبکه آبیاری سدهای رئیسعلی دلواری و کلل، مشارکت دولت در آزادراه بوشهر-شیراز و اعتبارات عمرانی دانشکده های کشاورزی برازجان (جز تامین فضای آموزشی) و دانشکده مهندسی جم هم نسبت به امسال کمتر پیش بینی شده است.

مروری بر ردیف های بودجه سالانه نشان می دهد هیچگاه سهم استان بوشهر از اعتبارات کشوری دیده نشده، موضوعی که ضعف مسئولان و نمایندگان در قبولاندن مطالبات مردم هم در آن موثر است.

جزییات ردیف های شاخص مربوط به بوشهر در بودجه پیشنهادی 96 در ادامه می بینید.

سهم سد باغان:5.5 میلیارد تومان

سهم دانشکده مهندسی جم: 700میلیون تومان

سهم اتوبان جم به شیراز: 3.5 میلیارد تومان