آینه جم- فرودگاه بوشهر که به عنوان کهنسالترین باند پروازی ایران، ۱۳۳ روز پیش پس از بیش از یک قرن ارائه خدمات جابهجایی کالا و مسافر بر اثر اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی صهیونیستی در جنگ تحمیلی سوم آسیب دیده بود، روز گذشته به همت متخصصان داخلی، مسئولان و حمایت مردم همچون ققنوسی از خاکستر خود برخاست و اولین پروازش را انجام داد.
به گزارش آینه جم، بر اساس مستندات تاریخی در اسناد ملی کشور، باند فرودگاهی بوشهر در سال ۱۲۹۸ هجری شمسی به عنوان اولین باند پرواز در کشور شروع به فعالیت کرد و در سال ۱۳۰۴ به طور رسمی به همراه چند فرودگاه دیگر همزمان با تصویب قوانین فرودگاهی کشور به ثبت رسید و ۴ ماه پیش، درست در در روز چهارم جنگ تحمیلی سوم، هواپیمای شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران که تنها وظیفه جابهجایی مسافران و ارائه خدمات به مردم را برعهده داشت، در فرودگاه بوشهر هدف حمله دشمن قرار گرفت و در جریان این حملات ۱۱ نقطه از ۲ باند پروازی فرودگاه بوشهر نیز آسیب دید.
اگرچه ترامپ و همدستانش از همان ابتدا به بهانه جلوگیری از تولید سلاح هستهای، جنگ با ایران و تجاوز به حریم کشورمان را آغاز کردند و از طرق مختلف بویژه رسانههای معاند بر مصون بودن مناطق و مردم غیر نظامی تاکید داشتند اما با عملیاتها و حملات مکرر خود به مناطق غیر نظامی همچون مدرسه میناب، بیمارستانها و فرودگاههای کشور و به شهادت رساندن غیرنظامیان و کودکان این گفته را نفی کردند.
در هیچ فرودگاه مسافربری سلاح هستهای تولید نمیشود
بر اساس اظهارات کارکنان فرودگاه، فرماندهان لشکری نقشه فرودگاه شهر بوشهر به گونهای طراحی شده که از ابتدا مسیر پرواز مسافران و آشیانه هواپیماهای مسافربری از بخش نظامی به طور کامل جدا است و با فاصله بسیار زیادی قرار دارد، امری که بر اساس قوانین بین الملل توجه به آن الزامی است و دشمن بارها به نقض آشکار آن اقدام کرد، ایران ایر در همان ساعات اولیه حمله به فرودگاه بوشهر و تخریب هواپیمای مسافربری این شرکت در پیامی در صفحه ایکس خود نوشته بود: نه، نه، نه - سلاحهای هستهای در مدارس، بیمارستانها، موزهها، استادیومهای فوتبال، هواپیماهای تجاری، فرودگاه بوشهر، فرودگاه مهرآباد یا هیچ کجای ایران تولید نمیشود.
فرودگاه مرکز استان بوشهر به دلیل محروم بودن مردم این منطقه از شبکه ریلی کشور و دور بودن از پایتخت به عنوان تنها مسیر سریع و در دسترس برای جابهجایی در مواقع اضطراری محسوب میشود، اضطرارهایی همچون امور پزشکی، سفرهای کاری، ارسال کالاها و مواد غذایی فاسد شدنی همچون میگو و ماهی که بخشی از پیکره اشتغال اهالی خلیج فارس را شامل میشود.
نماینده مردم بوشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مسافت طولانی پایتخت تا بوشهر به خبرنگار ایرنا بیان کرد: فرودگاه پیش از جنگ به یکی از اهرمهای مهم در ایجاد رونق اقتصادی و شکلگیری فعالیتهای مرتبط با آن بدل شده بود.
جعفر پورکبگانی اظهار کرد: تعطیلی فرودگاه برای مردم بوشهر اتفاق خوبی نبود زیرا بسیاری از مسئولان در این مدت امکان مراجعه به این استان و رسیدگی به امور مردم را نداشتند.
جنگ بیش از یک اتفاق یا حادثه شوم بود، از دست دادن عزیزان بسیارهمچون رهبر شهید، کودکان میناب، کادر پزشکی و بسیاری از هموطنانمان، تخریب خانه و مدرسه و فقدانهایی از این دست، تنها بخاطر نیات شوم و پلید استعمارگران جهانی که پایشان را گلیمشان فراتر میگذارند، تمامی وقایع جنگ تبعات ثانویه و جبران ناپذیری را به دنبال دارد از اثرات آن بر روح و روان مردم تا دشواری زندگی عادی.
دشمنی که تنها مردم را نشانه گرفته
استان بوشهر سالهاست که در گیر و دار اتصال به شبکه ریلی است، امری که بر اساس آخرین برآوردها نیازمند بیش از ۱۰۰ همت اعتبار برای تکمیل آن است، در این میان تنها راه مردم این استان برای مراجعه به پایتخت از طریق هوایی زمان حداقلی ۶ ساعته تا فرودگاه شیراز و یا ۱۸ ساعته تا تهران با اتوبوس یا ناوگان حمل و نقل جادهای است، این امر برای حمل کالا با اهداف اقتصادی غیرقابل توجیه و به عنوان مانع محسوب میشود،
مدیرکل فرودگاههای استان بوشهر درباره نقش فرودگاه بوشهر در جابه جایی مسافر و کالا به خبرنگار ایرنا بیان کرد: پیش از این، فرودگاه شهدای بوشهر روزانه قریب به یکهزار و ۵۰۰ مسافر و قریب به ۱۰ تن کالا را از طریق بار همراه و یا شرکتهای باربری طرف قرارداد جابه جا میکرد.
عباس اسماعیلی با تاکید بر کاربری تک منظوره این فرودگاه مبنی بر حمل مسافر و کالا و تفریق آن از کانون فعالیتهای نظامی عنوان کرد: دشمن آمریکایی صهیونیستی در جنگ تحمیلی سوم با پرتاب موشک به باند و سالنهای پذیرش مسافر این فرودگاه خسارت ۲.۵ همتی را به این بخش وارد کرد امری که جبران آن نیازمند صرف زمان است.
وی ادامه داد: بدون شک آنها به عمد و برای ایجاد نارضایتی در میان مردم و خدشهدار کردن آرامش و آسایش عمومی اقدام به این امر کردند.
اسماعیلی تاکید کرد: برغم خیال پوچ و واهی دشمن با تلاش مسئولان و درک و صبر مردم اصیل این استان و با استفاده از ظرفیتهای موجود در کمترین زمان ممکن این فرودگاه به مدار عملیاتی بازگشت.
یادگار مقاومت بر بال قدیمیترین فرودگاه کشور
تبیین واقعیت جنایتها امری ضروری است و پرداختن به موارد مرتبط با جنگ بویژه آسیب به مراکز غیرنظامی و تشریح آن برای افکار عمومی داخل و خارج از کشور ضروری است زیرا دنیا باید بداند که اهداف استعمارگران تنها منجر به برهم زدن نظم و آرامش جهان میشود.
بر همین اساس مدیر کل فرودگاههای استان از برنامهریزی برای ایجاد نماد مقاومت در محدوده فرودگاه بوشهر خبر داد و افزود: با پیگیریهای استاندار بوشهر و هماهنگی با مسئولان جمهوری اسلامی، مقرر شده است بخش سالممانده دم هواپیمای آسیبدیده بهعنوان المان مقاومت و نماد جنگ در محدوده فرودگاه یا فضای پیرامونی آن نصب شود.
اراده ملی قویترین سلاح ایرانیان
بخش پروازهای بین المللی فرودگاه میزبان مسافران پروارهای داخلی شده بود، همه چیز همچون روز اول مدرسه، اولین روز کاری و هر اولینی که شور و شعف شروع دوباره و ساختنی از نو را متبادر کند از خود نشان میداد، از نیروهای حراست مستقر در ورودی فرودگاه تا نیروهای پشت کانتر، فروغ و نور امید خاصی در چشمانشان دیده میشد.
همچنین از همه گروهها در میان مسافران دیده میشد، استاندار و نماینده مجلس، اهالی قلم و ادب، هنرمندان و فعالان اقتصادی، همه و همه بر این اعتماد، غرور و باور خودساختگی وطن پا در سالن پذیرش مسافر فرودگاه شهدای بوشهر گذاشتند و برای پرواز شماره ۱۰۳ هواپیمایی ساها به مقصد تهران پس از ۱۳۳ روز حاضر شدند، پرواز با ۱۳۱ مسافر و ظرفیت تکمیل آماده ارائه کارت پرواز شد.
مرد جوانی کارت پروازش را نشان داد و ذوق شیرینی همچون چشیدن رطب نخلهای جنوب را مزه مزه کرد و گفت: به این رئیس جمهور مجهول الحال آمریکا اعتمادی نیست که موشکی حواله این پرواز کند یا نه اما این طعم خوش اراده ایرانی است که شکست مفتضحانه آنها را با این پرواز معنا میکند، از سوی دیگر از صمیم قلبم به مردان دلیر و شجاع پشت مرزهای هوایی و پدافندی میهنم اعتماد کامل دارم که تا آخرین لحظه هوایمان را دارند.
نماینده مردم بوشهر، گناوه و دیلم در مجلس شورای اسلامی در این باره اظهار کرد: جبهه مقابل در جنگ کنونی فقط به یک موضوع محدود نیست، از بیمارستان و مدرسه گرفته تا فرودگاه، در همه حوزهها اثر میگذارد.
پورکبگانی که خود از مسافران این پرواز بود تاکید کرد: ما باید آیندهمان را به شکل دیگری رقم بزنیم، آیندهای که بر پایه توان و تلاش خودمان باشد، این دشمن معنای حقوق بین الملل را درک نکرده و نخواهد کرد، ما باید خود با مقاومت معنای دیگری به آینده بدهیم.
همافزایی دو سویه مردم و مسئولان
صندلیها یکی یکی خالی میشدند و مسافران به سالن ترانزیت فراخوانده میشدند، تقریبا سالن فرودگاه روز اول کاریاش را به پایان رسانده بود، پس از گپ و گفتی با آشنایان و اصحاب رسانه چشمم به یخچال پر از نوشیدنی کنار کانتر آخر افتاد، صاحبش را میشناختم برای عرض ادب به سمتش رفتم که سفره دلش را باز کرد.
پیرمردی که سالها غرفه دار سوغاتی جنوب در حاشیه سالن فرودگاه بوشهر است از موشکی گفت که درست در وسط مغازهاش خورده بود و تمام سرمایه و زندگیاش را نابود کرده بود، حالا به دعوت و با همراهی مسئولین فرودگاه برای شروعی دوباره آماده شده بود.
وی از سر گلایه گفت: اصلا نمیدانم از کجا شروع کنم، جا تنگ است نمیتوانم دوباره به همان شکل کار و کاسبیام را راه بیندازم، اینطور چیدمان با سلیقهام جور نیست و کمی مستاصل هستم.
پسر جوانی که آن طرف تر گوش ایستاده بود کمی جلو آمد و رو به مرد بیان کرد: باید با هم بسازیمش الآن زمان گردو بشکن است، همان بازی کودکی، یک قدم تو بر میداری یک قدم آنها، یک جایی تو کوتاه میآیی یک جایی آنها، مهم این است که با هم ساختیمش و با هم آبادش میکنیم، سخت نگیر.
یاد تمام ساختنهایی که در مدت جنگ بنا شده بود و یک سرش را مردم و سوی دیگرش را مسئولان برغم فشارها و محدودیتهایی که جنگ و دشمن برایشان فراهم کرده بود، افتادم، همه راست میگفتند، اراده ملی، مقاومت، اتحاد و همدلی ایران را ایران و ویرانهها را آباد میکند، آنچه بدیهی است در این میان تسریع در روند تقویت و توسعه زیرساختهای اساسی استان بوشهر امری ضروری است که در ادامه راه و در این جنگ با جبهه ضد حقوق بشر، استیصال دامن هیچ یک از مردمان کشور بویژه اهالی ساحل نشین خلیج فارس را نگیرد، بدون شک اتصال به شبکه ریلی یکی از محورهای حائز اهمیت در این مسیر است که آسیب دیدن و از کارافتادن چهارماهه فرودگاه بوشهر زنگ هشداری بر زدودن خاک از این پرونده مهم و مغفول مانده شد.
