آینه جم- رئیس کل دادگستری استان بوشهر از تصویب واگذاری رایگان زمین و صدور سند رسمی برای افراد واجد شرایط در شهر آبپخش و سه روستای استان بوشهر خبر داد و گفت: این تصمیم در شورای حفظ حقوق بیت‌المال اتخاذ شده است.

به گزارش آینه جم؛ مهدی مهرانگیز رئیس کل دادگستری استان بوشهر در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: اراضی مربوط به شهر آبپخش دشتستان، روستای بندو در شهرستان عسلویه و روستاهای مال‌خلیفه و مال‌قائد در شهرستان گناوه، بدون دریافت هرگونه وجه به مردم واگذار می‌شود و اسناد رسمی آنها صادر خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه سفر رئیس قوه قضاییه به استان بوشهر در شهریور ۱۴۰۳ نقطه آغاز حل مشکلات گسترده ثبتی و مالکیتی مردم آبپخش بود، افزود: در جریان این سفر بخشی از اسناد تحویل مردم شد، اما الزام به پرداخت هزینه در واگذاری اراضی بنیاد مسکن موجب نگرانی و نارضایتی شهروندان شده بود.

رئیس کل دادگستری استان بوشهر ادامه داد: با برگزاری نشست‌های متعدد در تهران با مسوولان بنیاد مسکن کشور و همراهی نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی، این موضوع به‌طور ویژه در دستور کار شورای حفظ حقوق بیت‌المال قرار گرفت تا راهکاری قطعی برای رفع دغدغه مردم اتخاذ شود.

مهرانگیز این تصمیم را در راستای منویات مقام معظم رهبری و دستورات رئیس قوه قضاییه دانست و تصریح کرد: این اقدام گامی جدی برای احقاق حقوق مردم و رفع مشکلات دیرینه در حوزه ثبت و اسناد است.

وی همچنین افزود: بنیاد مسکن اختیار کامل دارد فرآیند صدور اسناد را در سریع‌ترین زمان ممکن و بدون تحمیل هزینه به مردم انجام دهد تا واگذاری‌ها با شفافیت و بدون وقفه پیش برود.

رئیس کل دادگستری استان بوشهر در پایان از همراهی مسوولان کشوری و استانی از جمله رئیس سازمان ثبت اسناد و املاک کشور و نمایندگان بوشهر، گناوه، دیلم و دشتستان در مجلس شورای اسلامی قدردانی کرد و ابراز امیدواری نمود با تداوم این همکاری‌ها، سایر مشکلات ثبتی استان نیز به‌زودی حل‌وفصل شود.

آینه جم-شرکت پتروشیمی جم برای نخستین بار در تاریخ فعالیت خود موفق شد با ثبت تولید تجمعی بیش از ۴۰۰ هزار تن پلی‌اتیلن سبک و سنگین تا پایان سال، رکوردی کم‌نظیر معادل ۳۳ درصد بالاتر از ظرفیت اسمی و طراحی واحدها به ثبت برساند؛ دستاوردی که با اجرای پروژه‌های بهبود فرآیند و نصب تجهیزات جدید محقق شده است.

به گزارش آینه جم به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت پتروشیمی جم، این شرکت با تکیه بر دانش فنی داخلی، تلاش شبانه‌روزی کارکنان و اجرای برنامه‌های بهینه‌سازی تولید، موفق شد برای نخستین بار رکورد تولید بیش از ۴۰۰ هزار تن پلی‌اتیلن سبک و سنگین را تا پایان سال محقق کند؛ رقمی که نشان‌دهنده افزایش ۳۳ درصدی تولید نسبت به ظرفیت اسمی و طراحی واحدهای تولیدی است.

این موفقیت در پی نصب درایر جدید و اجرای مجموعه‌ای از اقدامات مؤثر در راستای بهبود فرآیند تولید، افزایش پایداری عملیاتی و کاهش محدودیت‌های فنی به دست آمده و گامی مهم در مسیر ارتقای بهره‌وری و تحقق اهداف کلان شرکت محسوب می‌شود.

ثبت این رکورد تاریخی، بیانگر توانمندی بالای پتروشیمی جم در استفاده حداکثری از ظرفیت‌های موجود، مدیریت هوشمندانه تولید و حرکت در مسیر توسعه پایدار است؛ دستاوردی که علاوه بر تأمین پایدار نیاز بازار داخلی، نقش مؤثری در افزایش توان صادراتی و تقویت جایگاه بین‌المللی شرکت ایفا خواهد کرد.

پتروشیمی جم با استمرار برنامه‌های توسعه‌ای، نوسازی تجهیزات و ارتقای فرآیندها، دستیابی به رکوردهای جدید تولید و خلق ارزش افزوده بیشتر برای ذی‌نفعان را در دستور کار خود قرار داده است.

آینه جم- آزمایشگاه شرکت پتروشیمی پارس (PPC) موفق شد گواهینامه عملکرد ممتاز (Certificate of Excellence) را در آزمون مهارت‌آزمایی بین‌المللی از مؤسسه مطالعات بین‌آزمایشگاهی (IIS) هلند دریافت کند.

به گزارش آینه جم به نقل از روابط عمومی شرکت پتروشیمی پارس؛ بر اساس این گواهینامه، آزمایشگاه پتروشیمی پارس در طرح آزمون مهارت‌آزمایی پروپان مایع (PT – Liquefied Propane Main) که در اکتبر ۲۰۲۵ برگزار شد، شرکت کرده و عملکرد آن در این آزمون در سطح Excellent (عالی) ارزیابی شده است.

این آزمون در چارچوب برنامه‌های تخصصی مؤسسه IIS و با هدف ارزیابی دقت، صحت و قابلیت اطمینان نتایج آزمایشگاهی برگزار می‌شود. مؤسسه IIS هلند به عنوان یکی از مراجع معتبر بین‌المللی در حوزه آزمون‌های بین‌آزمایشگاهی، فعالیت خود را بر پایه نظام مدیریت کیفیت ISO/IEC 17043:2010 انجام می‌دهد.

این گواهینامه که با شماره iis2SS04P-20231 ثبت شده، بیانگر توانمندی فنی، دقت بالای اندازه‌گیری و انطباق آزمایشگاه پتروشیمی پارس با استانداردهای معتبر بین‌المللی در حوزه آزمون‌های محصولات هیدروکربنی است و نقش مهمی در افزایش اعتمادپذیری نتایج آزمایشگاهی، ارتقای کیفیت محصولات و تقویت جایگاه این شرکت در تعاملات داخلی و بین‌المللی ایفا می‌کند.

آینه جم: پروژه 18 ساله راه آهن بوشهر-شیراز به میدان وعده های توخالی مسئولان مبدل شده و در ایستگاه بی پولی متوقف مانده است.

به گزارش آینه جم؛ راه آهن بوشهر- شیراز تنها به یک مسیر حمل و نقلی محدود نمی شود، بلکه کارشناسان معتقدند بهره برداری از این خط ریلی ضمن کاهش وابستگی به حمل و نقل جاده ای، ایمنی، سرعت و صرفه اقتصادی انتقال کالا از بندر بوشهر و صنایع پتروشیمی فعال استان را به طور محسوسی افزایش می دهد.

اما راه آهن بوشهر سالهاست در فهرست پروژه‌های مهم استان جا گرفته‌، بدون هیچ پیشرفت چشمگیری. طی قریب دو دهه از شروع عملیات اجرایی آن، مسئولان مختلف آمدند، وعده دادند، برخی تلاش‌هایی کردند، اما درنهایت تقریبا هیچ اقدام چشمگیری برای پیشبرد آن صورت نگرفته است.

دلیلش را برخی با «بی‌ مهری مرکزنشینان» یا «کم‌ کاری مدیران استانی و نمایندگان برای چانه‌زنی» و مواردی نظیر «کمبود اعتبار» عنوان می کنند؛ اما این توجیهات برای مردمی که استان شان رتبه سوم کشور در تولید ناخالص و از پایه های اصلی تامین بودجه کشور است، پذیرفتنی نیست.

البته در این سال‌ ها مسئولان و  نمایندگان انگشت اتهام را به سمت یکدیگر گرفته‌ اند. برخی نمایندگان می‌گویند مسئولان استان باید پیگیر مسئله باشند و  بعضی مسئولان تأکید دارند که  نمایندگان باید چانه  زنی بیشتری در جذب حق و حقوق استان از بودجه انجام دهند. در هر صورت، این حرف و حدیث‌ها هیچ عایدی‌ای برای استان نداشته است.

بودجه یک میلیونی راه آهن بوشهر در سال آینده!

شگفتی اینجاست که با وجود همه تاکیدات مسئولان کشوری از رییس جمهور تا وزیر راه و شهرسازی درخصوص اهمیت اتصال بوشهر به راه آهن سراسری، اما پای بودجه که به میان می آید، این پروژه مهم از اولویت ها جا می ماند!

شاهد مثال هم اینکه در لایحه بودجه 1405، اعتبار پیش بینی شده برای راه آهن بوشهر-شیراز تقریبا صفر است؛ مگر اینکه نمایندگان فارس در مجلس با چانه زنی کاری برای این ردیف در زمان تصویب بودجه و تبدیل آن به قانون انجام دهند. (از نمایندگان کم شمار و ضعیف بوشهر انتظاری نداریم!)

البته فقط بودجه دولتی کفاف اجرای این پروژه 570 کیلومتری را  نخواهد داد و سرانجام رسیدن آن نیازمند روش‌های دیگر است؛ اما پیش بینی تنها یک میلیون تومان در مقابل ردیف راه آهن بوشهر- شیراز شوخی تلخی صرفا برای جلوگیری از حذف این ردیف در بودجه است.

این درحالی است که طبق آخرین برآورد مدیرکل راه و شهرسازی استان، راه آهن بوشهر-شیراز به 100 همت (100 هزار میلیارد تومان) نیاز دارد تا تکمیل شود؛ رقمی که پا به پای تورم افسارگسیخته در کشور پیش می رود.

راه آهن چابهار جای بوشهر را گرفت

استاندار سابق بوشهر یکی از برگ های برنده عملکرد خود را تامبن اعتبار راه آهن بوشهر-شیراز از محل تهاتر نفت و صندوق توسعه ملی اعلام می کرد، موضوعی که به گفته وی از طریق هم افزایی با استاندار فارس و البته ارتباط نزدیکی که محمدی زاده با مرحوم رستم قاسمی وزیر وقت راه داشت، محقق گردید.

در این خصوص، ارقامی نظیر «اختصاص 1.2 میلیارد یورو طی چهارسال» به پیمانکاران این پروژه ریلی هم در خبرها آمد، اما بررسی های خلیج فارس حکایت از آن دارد که پس از حضور پذرپاش در وزارت راه، راه آهن «چابهار-زاهدان» در اولویت تامین اعتبار از محل تهاتر نفت قرار گرفت و پروژه بوشهر از این اعتبارات جا ماند؛ روندی که در این دولت هم ادامه یافته است.

دو ماه پیش هم رضایی کوچی رییس کمیسیون عمران مجلس در سفر به بوشهر همین موضوع را تایید کرد و گفت: «در حال حاضر منابع اعتباری نفت بیشتر در پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان متمرکز است که تا چند ماه آینده به اتمام می‌رسد و آن گاه منابع به پروژه راه‌آهن بوشهر تخصیص می‌یابد.»

شوربختانه راه آهن بوشهر-شیراز از اولویت ها جا مانده و با سهم صفری که در لایحه بودجه سال آینده دارد، انتظار شنیدن سوت قطار رویا خواهد بود.